Factorii care afectează rata de eliberare a aerului a uleiului de lubrifiere includ:
Dimensiunea bulelor: bulele mai mari sunt predispuse să scape, în timp ce bulele mai mici prinse în uleiul de lubrifiere sunt mai greu de eliberat și prezintă un risc semnificativ.
● Vâscozitatea uleiului lubrifiant: Uleiul lubrifiant cu vâscozitate mai mare are o rată de eliberare a aerului mai mică decât uleiul cu vâscozitate scăzută.
Temperatura: temperatura scăzută va crește vâscozitatea uleiului de lubrifiere și va reduce rata de eliberare a bulelor.
Oxidarea uleiului lubrifiant: Deteriorarea oxidării uleiului include deteriorarea uleiului de bază și epuizarea aditivilor, toate acestea putând afecta performanța antispumantă a uleiului de lubrifiere.
Uleiul lubrifiant este contaminat: Exemplele comune includ pătrunderea apei în ulei, care poate reduce tensiunea superficială a uleiului și poate preveni formarea de bule mari care plutesc pe suprafața lichidului. În schimb, bulele mici sunt fragmentate și suspendate în interiorul uleiului. Pe lângă apă, amestecul de alte uleiuri și solvenți din uleiul de lubrifiere poate afecta eliberarea aerului.