Care este diferența dintre uleiul de lubrifiere și uleiul hidraulic?
Uleiul lubrifiant este unul dintre lubrifianți. Este situat între două obiecte în mișcare relativă și are un modul funcțional pentru a reduce conflictul cauzat de contactul dintre cele două obiecte. În plus, are și funcții de refrigerare, prevenire a ruginii, curățare, etanșare și tamponare. Uleiurile lubrifiante sunt ulei de lubrifiere pentru motor diesel și, respectiv, ulei de lubrifiere pentru motor pe benzină.
Uleiul hidraulic este mediul de ulei din sistemul hidraulic, care are funcții de mediu de transmisie, lubrifiere și anti-uzură, anticoroziune și antirugină, răcire și etanșare. Uleiul hidraulic este unul dintre uleiurile speciale pentru transmiterea presiunii (puterii). Este împărțit în ulei hidraulic obișnuit, ulei hidraulic anti-uzură și ulei hidraulic cu punct de îngheț scăzut. Diferența dintre uleiul de lubrifiere și uleiul hidraulic. Același punct se poate observa din descrierea de mai sus, uleiul de lubrifiere și uleiul hidraulic au și funcții de anti-uzură, refrigerare, anti-rugină, curățare și etanșare. Acesta este, de asemenea, un motiv important pentru care uleiul hidraulic este folosit ca ulei de lubrifiere.
În rolul cheie, uleiul de lubrifiere și uleiul hidraulic sunt diferite. Rolul cheie al uleiului de lubrifiere este de a reduce obstacolele cauzate de ciocnirea obiectelor cu mașina; rolul cheie al uleiului hidraulic în echipamentele mașinilor de construcții este de a transmite presiunea (puterea). diferența de focalizare. Datorită diferenței dintre funcțiile lor cheie, uleiul de lubrifiere acordă mai multă atenție pentru a reduce conflictele, uzura ușoară și pentru a evita modulele funcționale de sinterizare a metalelor, iar uleiul hidraulic acordă mai multă atenție coeficientului de vâscozitate, necesitând uleiului hidraulic să funcționeze bine la temperaturi ridicate, ușor. să se deplaseze la temperaturi scăzute și să reducă costurile de energie. .
Pericolele uleiului hidraulic ca ulei de lubrifiere
1. Vâscozitatea uleiului hidraulic este, în general, relativ mică, în timp ce vâscozitatea uleiului de lubrifiere este, în general, relativ mare, așa că atunci când uleiul hidraulic este utilizat ca ulei de lubrifiere, este relativ dificil să se genereze peliculă de ulei, care este ușor de provocat mașină relativ mare uzura, chiar și va avea consecințe relativ grave.
2. Aditivii din interiorul uleiului hidraulic și uleiului de lubrifiere sunt diferiți. Amestecarea celor două uleiuri va provoca modificări ale funcției și chiar și reacțiile chimice vor determina deteriorarea uleiului, rezultând o uzură mai mare a mașinii.
3. Temperatura de lucru a sistemului hidraulic nu este ridicată, dar presiunea unitară transmisă de uleiul hidraulic este foarte mare. Cu toate acestea, temperatura de lucru a carterului motorului este foarte ridicată, împreună cu pătrunderea gazului de înaltă temperatură și de înaltă presiune în camera de incinerare, diferitele module funcționale ale uleiului hidraulic devin mai repede ineficiente, uzura mașinii crește și gravă. oamenii vor provoca pierderi mai mari.