HZRHL-20 1200L/h Aparat de purificare a uleiului lubrifiant

HZRHL-20 1200L/h Aparat de purificare a uleiului lubrifiant

I. Parametre

Model: HZRHL-20

Capacitate de procesare: 1200L/h

Vacuum de funcționare: -0.06~-0.095

Presiune de lucru: mai mică sau egală cu 0,4Mpa

Conținut de apă: mai mic sau egal cu 50 ppm (procese multiple)

Curățenie: NAS1638 nivel 6 (procese multiple)

Putere de incalzire: 15kw

Putere totala: 16,5 kW

Alimentare: trifazat cu patru fire 380v50hz

II. Fungeres

1. Deshidratați și degazează uleiul de lubrifiere

2. Filtrarea impurităților uleiului de lubrifiere

III. Features

1. Avantajele coalescenței integrateşitehnologia de deshidratare în vid poate reduce rapid conținutul de apă din ulei la sub 50 PPM (sistemul de filtru de coalescență este opțional).

Conținutul de apă din ulei este principalul factor care afectează calitatea uleiului de lubrifiere, iar eficiența deshidratării este primul indice de referință pentru evaluarea calității filtrului de ulei. Apa din ulei există în trei moduri: apă depusă, apă în suspensie și apă dizolvată. Apa dizolvată în ulei este distribuită în ulei în formă moleculară atunci când nu este saturată. Când moleculele de apă sunt saturate într-o anumită măsură, moleculele de apă se adună împreună pentru a forma particule fine suspendate în ulei. Când apa din ulei formează particule mai mari, aceasta se depune pe fundul recipientului sub acțiunea gravitației. Conținutul de apă saturată din ulei este determinat în principal de temperatură și presiune. Cu cât temperatura și presiunea sunt mai mari, cu atât uleiul se poate dizolva mai multă apă.

Avantajul deshidratării prin coalescență este că poate îndepărta rapid apa din sediment și apa în suspensie din ulei, dar nu poate face nimic pentru apa dizolvată din ulei; deshidratarea în vid poate reduce conținutul de apă din ulei la sub 50 PPM, dar este eficientă în îndepărtarea apei de sedimente din ulei. Și eficiența apei în suspensie este scăzută. La filtrarea uleiului lubrifiant, acest filtru de ulei lubrifiant folosește mai întâi un separator coalescent pentru a îndepărta apa depusă și apa în suspensie din ulei, apoi elimină apa dizolvată din ulei prin camera de degazare în vid.

Tehnologie eficientă de degazare.

Îmbunătățirea eficienței de deshidratare a filtrului de ulei în vid depinde de reducerea presiunii absolute a camerei de degazare, prelungirea timpului de degazare, creșterea suprafeței suplimentare și creșterea adecvată a temperaturii uleiului. În comparație cu metoda de pulverizare a uleiului de sus în jos (alți producători folosesc metoda de găurire în pereția superioară, diametrul găurii este de aproximativ 1-2mm), Acest filtru de ulei de vid adoptă un atomizator inversat, iar uleiul este pulverizat din atomizor. După ieșire, se ridică și apoi coboară, ceea ce prelungește foarte mult timpul de rezidență al ceaței de ulei în camera de degazare. Atomizorul atomizează uleiul în ceață de ulei de 50-250µm, ceea ce mărește foarte mult zona de evaporare și îmbunătățește eficiența degazării.

Tehnologia „Control cu ​​o singură cheie” (opțional).

Adoptă controler inteligent PLC, care poate fi pornit prin apăsarea tastei de operare „automat”, iar echipamentul funcționează complet automat, minimizând erorile de operare manuală.

4. Dispozitiv de recuperare a căldurii (opțional).

Pentru a reduce sarcina de încălzire, echipamentele cu capacitatea de procesare a Acest filtru de ulei de vid mai mare de 100L pot fi echipate cu un dispozitiv de recuperare a căldurii. Uleiul fierbinte evacuat de pompa de ulei și uleiul rece importat sunt schimbate cu energie, iar randamentul de încălzire crește cu peste 50%.

5. Sistem de filtrare de înaltă eficiență.

Adoptând tehnologia de filtrare cu „densitate graduală”, cea mai mare precizie de filtrare este de 0.5μm, mai mare sau egală cu 1000, iar rata de retenție a particulelor solide este de până la 99,99%. Filtrul din prima etapă are o precizie de filtrare de 50 µm, filtrul din a doua etapă are o precizie de filtrare de 5 µm, iar filtrul din a treia etapă are o precizie de filtrare de 1 µm (opțional).

6. Încălzitor de înaltă densitate.

Creșterea temperaturii uleiului este benefică pentru moleculele de apă pentru a obține energie pentru a scăpa de câmpul gravitațional al moleculelor de ulei și pentru a îmbunătăți eficiența de deshidratare a filtrului de ulei în vid. Cu toate acestea, uleiul de transformator este mai sensibil la temperatură. Temperatura excesivă a uleiului va face ca lanțul de carbon al moleculelor de ulei să se rupă și să distrugă structura uleiului. Acest filtru de ulei de vid este echipat cu un dispozitiv de recuperare a căldurii, care poate recupera cea mai mare parte a energiei uleiului fierbinte, reducând astfel puterea de încălzire. Acest filtru de ulei de vid folosește și încălzitoare de înaltă densitate, iar sarcina de încălzire este de până la 2,5 W/cm². Încălzitorul este echipat cu detecție a nivelului de lichid pentru a preveni ca temperatura suprafeței încălzitorului să fie prea ridicată din cauza încălzirii fără ulei a încălzitorului.

7. Sistem avansat de control al nivelului lichidului.

Sistemul de control al nivelului de ulei al acestui filtru de ulei de vid este compus din electrovalva principală de admisie a uleiului, electrovalva de intrare a uleiului secundar și senzorul de nivel ridicat al lichidului. Când temperatura uleiului nu atinge punctul de referință, încălzitorul continuă să funcționeze, ceea ce îmbunătățește foarte mult eficiența încălzirii.

8. Senzorul de nivel al lichidului frontal al pompei de vid previne epuizarea uleiului din pompa de vid.

Când conținutul de umiditate sau gaz în ulei este mare, este ușor să se producă o cantitate mare de spumă. Dacă nu există un dispozitiv anti-spumă, spuma va intra în pompa de vid împreună cu gazul, determinând pompa de vid să pulverizeze ulei. Când senzorul de nivel al lichidului din condensator detectează nivelul uleiului, sistemul de vid va înceta să funcționeze pentru a împiedica pompa de vid să pulverizeze ulei.

9. Comutare gratuită între porturile de intrare și de evacuare (opțional).

Când este departe de filtrul de ulei, este nevoie de timp și efort pentru a înlocui conductele de ulei de admisie și de evacuare. Acest filtru de ulei de vid este echipat cu un dispozitiv de comutare gratuită pentru porturile de intrare și ieșire, care este ușor și simplu de conectat la conductă.

10.Protecția puterii.

Filtrul de ulei cu vid din această serie este echipat cu un dispozitiv de protecție a puterii. Când tensiunea de alimentare este mai mare decât valoarea setată, mai mică decât valoarea setată sau sursa de alimentare este defazată sau apare o eroare de fază, echipamentul va înceta să funcționeze pentru a proteja siguranța electrică a echipamentului.

11.Protecție la presiune.

Ieșirea pompei de ulei este echipată cu dispozitive de detectare a preaplinului și a presiunii.

Când filtrul este blocat sau supapa de evacuare a uleiului nu este deschisă în timpul funcționării pompei de ulei, pompa de ulei se va opri automat.

Protectie la suprasarcina motorului.

Când motorul pompei de vid sau motorul pompei de ulei este supraîncărcat, echipamentul se va opri automat.

Panou de operare umanizat.

Toate starea de funcționare a echipamentelor și starea defecțiunilor sunt afișate pe panoul de operare, ceea ce este foarte convenabil pentru utilizatori.