1. Apa care intră în produse petroliere în timpul transportului și depozitării.
2. Produsele petroliere au un anumit grad de absorbție a apei și pot absorbi și dizolva o parte din apă din atmosferă sau în contact cu apa. Benzina și kerosenul sunt greu amestecate cu apă, dar sunt solubile în mai puțin de 0,01 la sută apă. Este dificil să îndepărtați toate puținele ape dizolvate.
2, Care sunt principalele state în produsele petroliere?
1. Suspendat: apa este suspendată în ulei sub formă de picături de apă. Apare în principal în uleiul greu cu vâscozitate ridicată.
2. Plutire: apa este dispersată uniform în ulei sub formă de picături mici de apă. Acest tip de emulsie fin dispersată este mai dificil de separat din ulei decât apa în suspensie din cauza particulelor mici de picături de apă.
3. Stare dizolvată: apa se dizolvă în ulei. Cantitatea în care poate fi dizolvată în ulei depinde de compoziția chimică și de temperatura produselor petroliere. În general, alcanii, cicloalcanii și alchenele au o capacitate slabă de a dizolva apa, în timp ce hidrocarburile aromatice pot dizolva mai multă apă. Cu cât temperatura este mai mare, cu atât mai multă apă poate fi dizolvată în ulei. În general, cantitatea de apă dizolvată în benzină, kerosen, motorină și unele uleiuri lubrifiante ușoare este mică și neglijabilă.
3, Efecte adverse ale umezelii
1. Când apa din produsele petroliere se evaporă, trebuie să absoarbă căldură, ceea ce va reduce valoarea termică;
2. Umiditatea din uleiul ușor va provoca arderea excesivă
Cheng s-a înrăutățit. De asemenea, poate aduce sare dizolvată în cilindru, poate genera depozit de carbon și crește uzura cilindrului;
3. La temperatură scăzută, apa din combustibil va îngheța, va bloca conducta de combustibil și filtrul și va împiedica alimentarea cu combustibil a sistemului de combustibil al motorului;
4. Când există apă în produsele petroliere, aceasta va accelera oxidarea și gelatinizarea uleiului;
5. Când uleiul de lubrifiere are apă, nu numai că va provoca coroziunea pieselor motorului, ci va forma și abur la contactul cu părțile metalice la peste 100 de grade, ceea ce va deteriora pelicula de ulei de lubrifiere.